 |
Men det var ingen tilstede på Bjorli som kunne fortelle oss om toget til Åndalsnes var i rute... |
 |
... så siden vi var blitt tilbudt alternativ bil-transport, valgte vi det for sikkerhets skyld. |
 |
I Åndalsnes kom vi tidsnok til å se koblingen av lok og vogner. |
 |
Snart kontakt... |
 |
På Åndalsnes traff jeg www.raumabanen.net personlig, Leif Johnny Olestad (til høyre) ... |
 |
... mens 271 jobbet med å få opp dampen. |
 |
Så dukket 2341 opp i spor 2. Vi hadde rukket det, slik vi hadde fått meldinger om, men vi visste jo ikke om det kunne vært påvirket av hendelsene i Oslo. |
 |
"Ut-av-vinduet-bilde" mens vi fortsatt var nede i dalen. |
 |
Utsikt fra vinduet. |
 |
Her er vi kommet litt lengre oppover. |
 |
Toget ble et stykke tett fulgt av reportasjebilen fra www.raumabanen.net. |
 |
Vi er kommet lengre opp og ... |
 |
... og ser over til vendetunellens øvre åpning. |
 |
På Verma var jeg på "feil" side av toget i forhold til perrong og stasjonsbygning. |
 |
Verma stasjon. |
 |
På vei mot vendetunellen. |
 |
Utsyn fra vinduet. |
 |
Vel ute fra vendetunellen ser vi ned på Kylling Bru (i motlys). |
 |
Kylling Bru |
 |
Kylling Bru |
 |
Videofilming fra loket? |
 |
Stuguflåten bru forut. |
 |
På vei inn på Bjorli. |
 |
Bjorli |
 |
Bjorli |
 |
Bjorli |
 |
Bort for å fylle vann. |
 |
Ved vanntårnet. |
 |
Tilbake for å komme inn på... |
 |
... på sporet til svingskiva. |
 |
På vei inn på skiva, ... |
 |
... sving rundt, ... |
 |
... og av igjen |
 |
Klar til avgang. |
 |
På vei ned igjen. |
 |
Jeg kjørte så med bilen ned til Kylling Bru hvor jeg tok "farvel" med toget for denne gang. |